прадставіць:
Сістэма ўпырску паліва гуляе важную ролю ў працы поршневага рухавіка, забяспечваючы аптымальную падачу паліва і эфектыўнасць згарання.У цэнтры сістэмы знаходзіцца паліўны помпа ўпырску, асобныя кампаненты якога працуюць узгоднена, забяспечваючы падачу паліва ў цыліндры рухавіка ў патрэбнай колькасці ў патрэбны час.Адным з важных кампанентаў з'яўляецца размеркавальны вал ТНВД серыі 8500, нумар мадэлі 168-0201-5YDM, які не толькі кантралюе адкрыццё і закрыццё клапана, але і забяспечвае бесперабойную працу рухавіка.
Пазнаёмцеся з сутнасцю размеркавальнага вала паліўнай помпы:
У чатырохтактным рухавіку размеркавальны вал круціцца з паловай хуткасці каленчатага вала.Нягледзячы на паменшаную хуткасць, размеркавальны вал па-ранейшаму падвяргаецца велізарным кручэнням і нагрузкам, што патрабуе, каб яго канструкцыя была выраблена з высакаякаснай легаванай сталі або падобнага трывалага матэрыялу.Паліўны помпа ўпырску 8500 серыі Распредвал Мадэль 168-0201-5YDM распрацаваны, каб вытрымліваць цяжкія ўмовы рухавіка, захоўваючы дакладнасць і надзейнасць на працягу ўсяго тэрміну службы.
Дайце волю моцы дакладнага дызайну:
Канструкцыя высокага якасці з легаванай сталі помпы ўпырску паліва серыі 8500 з размеркавальным валам мадэлі 168-0201-5YDM забяспечвае выдатную трываласць і падтрымку, што робіць яго ідэальным для рухавікоў, якія працуюць у суровых умовах.Дакладная канструкцыя гэтага размеркавальнага вала забяспечвае аптымальныя фазы фаз клапана, дапамагаючы палепшыць прадукцыйнасць рухавіка, паліўную эфектыўнасць і кантроль выкідаў.Яго сумяшчальнасць з паліўнымі помпамі ўпырску забяспечвае бясшвоўную інтэграцыю, забяспечваючы бесперабойную працу і мінімальны знос.
Час публікацыі: 8 лістапада 2023 г