Кітай ЕўраⅢ серыя клапанаў серыі Emission Model No.FOOR J02 410 Вытворца і пастаўшчык |Вэйкунь

Клапан серыі EuroⅢ Emission Model No.FOOR J02 410

Кароткае апісанне:


  • Нумар мадэлі:ПАДЛОГА J02 410
  • Даўжыня:106,5 мм
  • дыяметр:6,1 мм
  • Вага:0,02 кг
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    Перавагі

    Малюнак VA1

    ● Забеспячэнне стабільнай працы і высокай эфектыўнасці.
    ● Зніжэнне расходу паліва.
    ● Выгадны час абслугоўвання рухавіка.
    ● Будучы вышэйшым у матэрыяле і выдатным у вырабе.

    Апісанне

    Клапан у зборы - гэта поўны клапанны механізм, які ўключае ўсе перыферыйныя прылады, непасрэдна звязаныя з устаноўкай і функцыянаваннем клапана.Акрамя таго, клапан у зборы з'яўляецца кіруючым кампанентам інжэктара.Вузел клапана звычайна ўключае ў сябе ўвесь механізм кіравання вадкасцю і яго корпус, электронны або механічны механізм прывада і любыя звязаныя з ім раздымы, а таксама знешнія датчыкі і крапежныя элементы.Інжэктар рухавіка ў асноўным складаецца з корпуса фарсункі, націскной спружыны і вузла клапана.Інжэктарны клапан у зборы выкарыстоўваецца для адкрыцця і закрыцця.

    У некаторых выпадках вузлы клапанаў абсталяваны дапаможным абсталяваннем, такім як мантажныя пераходныя ўтулкі, выбар пракладкі і запасныя ўшчыльнення.Клапан у зборы з'яўляецца асноўным кампанентам інжэктара.Вузел клапана складаецца з пары засаўкі і конуснага клапана, хоць гэтыя дзве тэхналогіі апрацоўкі адрозніваюцца.

    Малюнак VA1

    Асаблівасці

    прадукт

    Клапан у зборы з'яўляецца адной з асноўных рухомых частак для кантролю вяртання алею ў інжэктар.Ён складаецца з сядла клапана і шаравога крана.Зазор паміж імі складае ўсяго ад 3 да 6 мікрон.Можна сказаць, што вузел клапана і стрыжань з'яўляюцца ядром усяго інжэктара, але таксама самы высокі ўзровень пашкоджанняў.Гэта месца таксама вядома як дыспетчарская, якая ў асноўным кантралюе ўпырск і вяртанне алею.

    Пры праверцы каўпачка клапана мы часта выкарыстоўваем мікраскоп, каб назіраць, ці зношана кантактная паверхня паміж каўпачком клапана і шарыкам.Калі гэта так, яго трэба замяніць.Верхняя частка ствала і капота першапачаткова серабрыста-белая.Калі папера стане белай, яе трэба замяніць.Акрамя таго, дзве невялікія адтуліны ў капоце вельмі лёгка заблакаваць.


  • Папярэдняя:
  • далей: