Дызельны інжэктар - даўгавечная дэталь аўтамабіля.Звычайна яго не трэба замяняць.Таму многія аўтаўладальнікі лічаць чыстку фарсункі зусім непатрэбнай.Што ж, адказ абсалютна супрацьлеглы.
На самай справе чысціць сопла неабходна рэгулярна.Калі сопла заблакавана або назапашана шмат нагару, яго трэба своечасова прачысціць.Цыкл ачысткі фарсунак - 2 гады або 50 000 кіламетраў.У той жа час, калі транспартны сродак рэгулярна выкарыстоўваецца ў дарозе ў дрэнным стане, мы павінны загадзя прачысціць сопла.Калі паліўная фарсунка мае праблемы з закаркаваннем, магутнасць транспартнага сродку моцна пагаршаецца і можа быць сур'ёзная няздольнасць распаліць з'яву.
Няма такога паняцця, каб не чысціць сопла.Тэрмін службы паліўнай фарсункі значна большы, чым у іншых частак, такіх як свечкі запальвання і поршневыя кольцы.Аднак гэта не значыць, што фарсункі не трэба чысціць.Калі ваш аўтамабіль мае рухавік з непасрэдным упырскам, верагодна, на сопле будзе назапашвацца шмат вугляроду.У некаторых сітуацыях нам трэба зняць сопла інжэктара, а затым выкарыстоўваць для ачысткі спецыяльны сродак для выдалення вугляроду.Паколькі ўсе чакаюць, што насадка будзе больш трывалай, мы павінны рэгулярна абслугоўваць яе.
Асноўная функцыя дызельнай фарсункі - каардынаваць час запальвання затамкавага механізму і рэгулярна і колькасна ўпырскваць бензін у цыліндр.Такім чынам свечка запальвання спрацоўвае, а транспартны сродак выпрацоўвае энергію.Аўтамабільная фарсунка без тэхналогіі непасрэднага ўпырску ў цыліндр усталёўваецца ва ўваходны патрубок;Інжэктарная фарсунка рухавіка з непасрэдным упырскам у цыліндры ўстаноўлена непасрэдна звонку цыліндру.Якасць паліўнай фарсункі ўплывае на ступень распылення паліва, а значыць, чым вышэй ступень распылення, тым вышэй эфектыўнасць гарэння аўтамабіля.Таму выбар якаснай асадкі асабліва важны.
Час публікацыі: 04 лістапада 2022 г